Con la toma de control de esta vía que corresponde a Tlaxcala se busca inhibir los delitos que se cometen al transporte de carga y particular con la instalación de botones de auxilio, cámaras y repetidoras de señal en las que se invierten cerca de 38 mdp
El titular del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública (SESESP), Maximino Hernández Pulido, dio a conocer que con el control de la seguridad de la vía federal Arco Norte se instalará tecnología moderna para que haya señal telefónica en tramos donde no había, así como apoyados por botones de auxilio y cámaras de video vigilancia del C5i, para evitar los asaltos a camiones de carga y vehículos particulares.
Abundó que cuando se realizaron los acuerdos con Hidalgo, Estado de México, CDMX y Puebla y Tlaxcala se realizaron los recorridos en toda la vía federal para determinar los tramos sin señal telefónica, además donde se han hecho los asaltos a transporte de carga, donde tiran los pincha llantas, que es recurrente en la comunidad de Pipillola.
La inseguridad sigue en Hidalgo y Puebla, por lo que el acuerdo que se firmó es implementar tecnologías modernas de comunicación, botones de auxilio, apoyados con una antena repetidora de señal, porque de no hacerlo, no habrá un fortalecimiento de la señal.
Una vez instalada está repetidora invitaran a empresas telefónicas a que instalen también sus antenas para generar la ampliación de señal, está infraestructura la pagara el Gobierno del Estado con el objetivo de que haya más comunicación, señal porque eso es un ingrediente también que permite a los delincuentes robar, porque no hay señal telefónica.
Con todas estas acciones en funciones en las que se invierte cerca de 38 millones de pesos, se espera que los ciudadanos puedan transitar de manera tranquila a cualquier hora del día.
Resaltó que la parte complicada es en la noche, pero se llevan a cabo algunas reuniones con estados vecinos, ahora de las arterias federales, porque vamos a resolver arco norte; pero ahora tendrán la dificultad de qué hacer de Calpulalpan a Texcoco por la federal, que ese es otro punto, pero si no es entre Entidades y el apoyo de la guardia nacional que es fundamental va a ser complicado.
Quizá después vayan a la arteria Aliatica que es la concesión de Puebla a Amozoc, porque cubren un lado y saltan del otro, ese es otro punto importante; porque este año solamente se contempló la intervención del Arco Norte.
Hernández Pulido, mencionó que pudiera ser un tema a tratar en el próximo consejo nacional de seguridad pública por la trascendencia del evento del Arco Norte, por la autopista de la CDMX a Querétaro, el gobierno federal junto con el Estado le han puesto dinero.
Resalto que las obras tienen un costo de 38 mdp y se terminen en 8 semanas y las cámaras podrán estar conectadas.
El tiempo de respuesta deberá ser rápido, aunque las cámaras estarán instaladas directamente al C5i y cada uno de los de los postes va a tener un botón de auxilio no necesariamente tiene que haber asaltos, ya que ahí hay accidentes, llueve muy fuerte se han tenido incendios vehículos, entonces todos los que circulan por esa parte, van a poder acercarse a los botones de emergencia y al oprimirlos abre una comunicación directa con un operador del 911; es este es un agregado que lo que lo vemos en pocas carreteras del pais podría más en Estados Unidos Europa, pero consideró que es importante que si la tecnología la tenemos para dar soluciones que tienen que estar al servicio de la sociedad.