Habría pedido hasta 300 mil por concesiones inexistentes, aunque llevará el proceso en libertad y dan un tiempo de tres meses para el cierre de la investigación complementaria
El Juzgado de Control a solicitud de la
Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE), dictó auto de vinculación a proceso contra el líder del transporte público Indalecio N, señalado como probable responsable del delito de uso ilícito de atribuciones y facultades, cometido en el año 2022.
En audiencia y luego de recabar los datos de prueba suficientes, el Juez en turno determinó vincular a proceso a Indalecio N., imponiéndole la medida cautelar de presentación periódica, el primer lunes de cada mes y otorgando tres meses para el cierre de investigación complementaria.
Conforme a las investigaciones, Indalecio N. hace aproximadamente tres años se comprometió con concesionarios estatales al otorgamiento de nuevas concesiones con motivo de la apertura de una nueva ruta de transporte público de Papalotla hacia Tlaxcala, con el argumento de que las habría gestionado con las autoridades municipales y las cuales tendrían un costo de trescientos mil pesos, para ello tenían que dar un anticipo de ciento cincuenta mil pesos, por lo que los interesados realizaron la entrega de esta cantidad, sin que a la fecha tengan acceso a la concesión de transporte público prometida.
Esto contraviene la Ley de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Tlaxcala en Materia de Transporte Público y Privado, así como su Reglamento, ya que establece que la concesión que se expida, no crea derechos reales en favor de la persona concesionaria ni de terceros, solo sujeta a su titular a las obligaciones consignadas en la propia concesión, por lo que no podrá ser objeto de venta, cesión, arrendamiento, hipoteca, ni de alguna manera gravar o enajenar la concesión, así también, la única facultada para el otorgamiento de estas concesiones es la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Hay que recordar que no es la primera vez que Indalecio N . es señalado por lucrar indebidamente en el sector transportista, pues en repetidas ocasiones, se le ha señalado por conductas similares, cobro de cuotas a los prestadores de servicios, fraudes, venta de concesiones y actos de presión a autoridades estatales y federales, para ceder a sus intereses, como paros y manifestaciones en las que ha participado innumerables ocasiones, pese a haber estado involucrado en el pasado en varias carpetas de investigación, parece ser, que continua con las mismas actividades ilegales, que el mismo ha catalogado como un tema político.
